WhatsApp Online Chat!

Komatsu 2083000570 PC500LC-10R/PC500LC-10M0 Runnenrollen/DF – OEM Qualitéit Schwéierlaascht Bagger Ënnerstell Ersatzdeel Quell Hiersteller & Fournisseur – HELI cqctrack

Kuerz Beschreiwung:

Komatsu PC500LC-10R/PC500LC-10M0 Laufrollenaggregat (Artikelnummer 2083000570).HELI (CQC Streck)produzéiert OEM-Qualitéit

KOMATSUBeschreiwung vun der DF-Runroll AS
Modell PC500LC-10R/PC500LC-10M0
Deelnummer 2083000570
Technik Schmiede
Uewerflächenhärte HRC50-58, Déift 10-12mm
Faarwen Schwaarz
Garantiezäit 4000 Aarbechtsstonnen
Zertifizéierung IS09001
Gewiicht 95,5 kg
FOB Präis FOB Hafen Xiamen US$ 25-100/Stéck
Liwwerzäit Bannent 20 Deeg nodeems de Kontrakt ofgeschloss gouf
Bezuelungstermin T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Akzeptabel
Typ Ënnerstelldeeler fir Raupenbagger
Beweegungstyp Raupenbagger
After-Sales-Service geliwwert Video Techneschen Support, Online Support


Produktdetailer

Produkt Tags

Technesch Spezifikatioun: Komatsu 2083000570 Lafrollenanordnung fir PC500LC-10 Serie – OEM Qualitéit vun HELI (CQC)

Meta Beschreiwung: Professionell Quell firKomatsu PC500LC-10R/PC500LC-10M0 Lafrollenaggregat (P/N 2083000570). HELI (CQC) Hiersteller OEM-qualitativ héichwäerteg, schwéierlaaschteg Ënnerstelldeeler fir Bagger mat fortgeschrattener Ingenieurskonscht a rigoréisen Tester.


PC500LC DF Gleisroll AS

1. Produkt Iwwersiicht & Maschinn Uwendung

OEM-Ersatzdeelnummer:2083000570
Kompatibel Modeller:Komatsu PC500LC-10R, PC500LC-10M0, an aner Varianten an der 50-Tonnen-Klass PC500LC-10 Serie.
Komponentennumm: Lafrollenanordnung (Ënnerroll / Ënnescht Roll)
Liwwerant/Hiersteller:HELI (CQC)– Eng professionell Quell fir Komponenten fir den Ënnerstell vun schwéiere Baggeren.

D'Rupsrollenanlag ass e fundamentale laaschtdroende Bestanddeel am Raupenënnerfahrzeugsystem. Seng Haaptfunktioune sinn:

  • D'Gewiicht vun der Maschinn ënnerstëtzen: Si dréit e wesentlechen Deel vum Betribsgewiicht vum Bagger a verdeelt d'Laascht laanscht den ënneschten Deel vun der Raupenkette.
  • Féierung vun der Raupekette: Déi duebel Flanschen op béide Säiten erhalen d'lateral Ausriichtung vun der Raupekette, wat e reibungslosen Oflaf garantéiert an Entgleisung verhënnert.
  • Reibung reduzéieren: Indem eng glat, rotéierend Uewerfläch fir d'Raupenkette geliwwert gëtt, miniméiert se de Rollwiderstand an de reibungsinduzéierte Kraaftverloscht.

2. Technesch Spezifikatiounen & Ingenieursdesign

HELI (CQC) produzéiert dës Raupenwalz, fir déi ursprénglech Komatsu-Leeschtungsspezifikatioune mat Hëllef vun fortgeschrattener Ingenieurswiesen a Materialwëssenschaft ze erfëllen oder se ze iwwertreffen.

  • Materialgrad:
    • Radkär: Geschmied aus héichfestem, héichkuelestoffhaltege 50Mn oder 60Si2Mn Stol, deen aussergewéinlech Schlagfestigkeit a Middegkeetsbeständegkeet bitt.
    • Well: Präzisiounsfräigestallt aus gehärtetem Legierungsstol (z.B. 42CrMo), fir héije Torsiouns- a Biegespannungen standzehalen.
    • Buchse: Hergestallt aus verschleißfestem Sinterbronze oder Duplexstol, wat eng optimal Lagerfläche mat engem niddrege Reibungskoeffizient bitt.
  • Hëtztbehandlungsprozess:
    • Kärzähegkeet: Dat ganzt Rollrad gëtt ofgekillt an anhärtet, fir eng eenheetlech, zäh Kärstruktur (typesch 30-40 HRC) z'erreechen, déi fäeg ass, schwéier Schockbelaaschtungen opzehuelen.
    • Uewerflächenhärte: Déi kritesch Verschleissflächen - de Rollkontaktwee an d'Flanschkanten - sinn induktiv gehärtet op eng héich Uewerflächenhärte vu 58-62 HRC. Dëst erstellt eng déif, abrasiounsbeständeg Schicht, déi d'Liewensdauer ënner haarde Bedéngungen däitlech verlängert.
  • Dichtungssystem (Méistufeg Labyrinthdesign): D'Integritéit vun der Roll hänkt vun hiren Dichtungen of. HELI (CQC) benotzt e robust, méistufegt Dichtungssystem:
    1. Primärdichtung: Eng federbelaascht radial Lippendichtung aus Nitril-Kautschuk (NBR), déi e konstante Kontakt an Drock hält.
    2. Labyrinthdichtung: Eng komplex mechanesch Dichtung mat ville Weeër, déi abrasiv Kontaminanten (Schlamm, Sand, Stëbs) effektiv afänkt an erausdréckt, ier se d'Haaptdichtung erreechen.
    3. Fettbarriär: D'Dichtungshöhl ass mat héichtemperaturbeständegem, waasserdichtem Lithium-Komplex-Fett gepackt, wat eng positiv Drockbarriär géint Kontaminatioun erstellt.
  • Schmierung: Als eng permanent ofgedicht Komponent entwéckelt, ass den banneschten Dichtungsraum permanent geschmiert. Eng Standard-Schmiernippel (Zerk) gëtt dacks net fir intern Schmierung geliwwert, mä fir Drockentlastung an als Ergänzung zum Barriärfett an der äusserer Dichtungsraum.

3. HELI (CQC) Produktioun & Qualitéitssécherung

Als spezialiséierte Produzent vun Ënnerstelldeeler,HELI (CQC)implementéiert e rigoréise Protokoll fir d'Produktioun a Qualitéitskontroll.

  • Fabrikatiounsprozessoflaf: Rohmaterial (zertifizéierte Stol) → Schmiedeformen → Grobbearbechtung → Ofkillen & Anlassen → Induktiounshärtung → Präzisiounsbearbechtung → Dichtungs- & Lagermontage → Leistungstest → Lackéieren & Verpacken.
  • Qualitéitskontrollen:
    • Dimensiounsverifizéierung: 100% Inspektioun vu kriteschen Dimensiounen (Bohrung, ausserdiameter, Flanschbreet) mat kalibréierten Instrumenter an engem CMM fir Präzisioun.
    • Härtetest: Rockwell- a Brinell-Tester souwuel op der Kär- wéi och op der Verschleissfläche vu Proufwalzen aus all Produktiounscharf.
    • Net-destruktiv Prüfung (NDT): Magnéitesch Partikelinspektioun (MPI) gëtt benotzt fir all Uewerflächen- oder Ënnerflächefeeler an de geschmiedte Komponenten z'entdecken.
    • Rotatiounsdréimomenttest: All zesummegesate Roll gëtt op eng reibungslos Rotatioun an e korrekt Rotatiounsdréimoment getest, fir sécherzestellen, datt d'Dichtungen net ze fest ugezu sinn an d'Lager richteg sëtzen.
    • Dichtungsleckagetest: En Drockverfallstest oder eng ähnlech Method gëtt benotzt fir d'Integritéit vum Dichtungssystem ze verifizéieren.

4. Analyse vu gemeinsame Feeler & Virdeeler vun der Haltbarkeet

D'Benotzung vun engem héichwäertegen Ersatz wéi der HELI (CQC) Roll verhënnert üblech Feelermodi:

  • Virzäitege Flanschverschleiung: Verhënnert duerch déif Induktiounshärtung.
  • Dichtungsversagen & Lagerkontaminatioun: Gemindert duerch den fortgeschrattene Méistuf-Labyrinth-Dichtungsdesign.
  • Rollenverschmotzung: Verhënnert duerch präzis intern Toleranzen, e qualitativ héichwäertegt Schmierstoff an eng effektiv Dichtung.
  • Kärrëssbildung: Verhënnert duerch déi geschmiedte Konstruktioun an déi richteg Kärzähheet duerch Q&T-Hëtztbehandlung.

DenHELI (CQC) 2083000570D'Gleiserollerversammlung bitt en direkten Ersatz a OEM-Qualitéit, wat Kompatibilitéit, Haltbarkeet an optimal Leeschtung garantéiert an doduerch Är méi grouss Investitioun am Ënnerstellsystem schützt.

5. Firwat Quelle benotzenHELI (CQC)?

HELI (CQC)representéiert d'Evolutioun vun der chinesescher Produktioun vu schwéiere Maschinnen a bitt:

  • OEM-Äquivalenz: Deeler ginn reverse-engineered a fabrizéiert, fir präzis der OEM-Geometrie, dem Material an de Leeschtungsstandarden entspriechen.
  • Integréiert Produktioun: Kontroll iwwer de ganze Produktiounsprozess, vum Schmied bis zur Montage, garantéiert eng konsequent Qualitéit a Käschteeffizienz.
  • Bewisen Haltbarkeet: Komponenten ginn ënner realen Bedingungen getest, déi vergläichbar sinn mat deene vun Komatsu OEM-Deeler.
  • Global Liwwerketten: Fäegkeet fir international Mäert mat zouverléisseger Logistik a rechtzäiteger Liwwerung ze bedéngen, wouduerch d'Ausfallzäit vun Ausrüstung fir global Clienten miniméiert gëtt.

  • Virdrun:
  • Weider:

  • Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis