WhatsApp Online Chat!

Allgemeng Wëssen vun Bagger Mini Excavator Parts

Allgemeng Wëssen vun Bagger Mini Excavator Parts

Tatsächlech sinn et vill Stress am Gebrauch vu Bagger.Als gudden Assistent fir Baggeren, wat solle mir oppassen wann Dir Bagger benotzt?Loosst eis mol kucken.

IMGP1308
1. richteg Parking Astellung

Am Fall vu Reen, Schnéi an Donner ass et recommandéiert d'Maschinn op dës Manéier ze stoppen fir de Bagger Uelegzylinder besser ze schützen.Wann de Bagger fir eng laang Zäit net funktionnéiert, oder fir d'Feierdeeg am Fréijoersfest gespaart ass, muss de Bagger op dës Manéier gestoppt ginn, sou datt all d'Uelegzylinder am hydraulesche Ueleg getäuscht kënne ginn, sou datt den Uelegfilm kann op den Uelegzylinder verbreet ginn, wat d'Liewensdauer vum Uelegzylinder staark schützt an net korrodéiert gëtt.

1000

No der Fäerdegstellung vun all Dag gëtt de Jib vertikal op bal 90 Grad erofgesat, den Eemerzylinder gëtt zréckgezunn an d'Eemerzänn ginn no ënnen geparkt fir den Zylinderkolbenstab ze schützen.
2. oppassen op d'Idle Positioun

Wann Dir eropgeet, vergewëssert Iech datt d'Guiderad virun ass an d'Driverad am Réck ass, verlängeren den Ënneraarm, den Eemer opmaachen an den Eemer 20 cm ewech vum Buedem halen fir Operatioun a lues ze fueren.Zur selwechter Zäit sollt et bemierkt ginn datt d'Schluechtaktioun während dem Uphillprozess vermeide sollt fir Gefor ze vermeiden.Wann Dir erof geet, ass d'Driftrad virun an d'Guiderad ass am Réck.Verlängert d'Jib no vir, fir datt d'Eemerzänn vum Eemer no ënnen 20 cm vum Buedem schaffen, a lues a vertikal erof goen.
3. wéi d'Loft vun der Handpompel ze entlaaschten

D'Säitdier vun der hydraulescher Pompel opmaachen, d'Staubdeckel vum Dieselfilterelement erofhuelen, d'Lüftungsschrauwen op der Dieselfilterelementbasis loosen, d'Handpompel drécken bis d'Loft am Dieselsystem erschöpft ass, a spannen d'Lüftungsbolt.
4. richteg / falsch Haltung fir ze kräischen

Falsch Operatioun 1: während der Brechbetrieb, ze kleng Schub vun de groussen a klenge Waffen op den Hammer verursaache ze grouss Schwéngungen vum Brechhammerkierper an de groussen a klengen Waffen, wat zu sengem Ausfall resultéiert.
Fehleroperatioun 2: während der Brechbetrieb ginn déi grouss a kleng Waffen ze vill Schub op den Hummer, an de zerdréckten Objet wäert den Hummerkierper an déi grouss a kleng Waffen am Moment vun der Zerstéierung kollidéieren, wat zu sengem Echec resultéiert.
Falsch Operatioun 3: D'Schubrichtung vun de groussen a klenge Waffen op den Hammer ass inkonsistent, an d'Bohrstab an de Busch sinn ëmmer schwéier während dem Streik engagéiert, wat net nëmmen d'Verschleiung verschäerft, awer och d'Bohrstab einfach ze briechen.
Déi korrekt Operatioun ass wéi follegt: d'Schubrichtung vum groussen Aarm an de klenge Aarm zum Hammer ass konsequent mat der Längsrichtung vun der Buerstang a senkrecht zum Hitobjekt.


Post Zäit: Mee-27-2022