Lagerstruktur vum Bulldozer mat Leerlaf Ënnerhaltsmethod vum Bulldozer
Wéi d'Leerroll funktionéiert! Benotzt eng Fettpress fir Fett duerch d'Schmiernippel an de Fettzylinder ze sprëtzen, sou datt de Kolben no bausse geet fir d'Spannfieder ze drécken, an d'Féierungsrad sech no lénks beweegt fir d'Schinne ze spannen. D'Spannfieder huet e richtege Schlag, an d'Feder gëtt kompriméiert wann d'Spannung ze grouss ass. Si wierkt als Puffer; nodeems déi exzessiv Spannkraaft verschwënnt, dréckt déi kompriméiert Fieder d'Féierungsrad an hir ursprénglech Positioun, wat e Rutschen laanscht de Schinneframe garantéiere kann fir de Radstand z'änneren, d'Demontage an d'Montage vun der Schinne ze garantéieren an den Impakt vum Lafprozess ze reduzéieren. Vermeit Entgleisung vun der Schinnekette. 1. Erhalen déi richteg Spannung vum Bulldozer-Raupen
D'Ënnerhaltsmethod vum Bulldozer. Wann d'Spannung ze héich ass, wierkt d'Federspannung vum Führrad op de Raupenbolzen an d'Bolzenhülse. De baussenzege Krees vum Bolzen an de bannenzege Krees vun der Bolzenhülse goufen enger héijer Extrusiounsspannung ausgesat, an de Bolzen an d'Bolzenhülse gi virzäiteg während dem Betrib ofgenotzt. Déi elastesch Kraaft vun der Leerrollspannfeder wierkt och op d'Leerrollwelle an d'Buschung, wat zu enger grousser Uewerflächenkontaktspannung féiert, wouduerch d'Leerrollbuschung einfach zu engem Hallefkrees geschleeft ka ginn, an d'Raupenofstand liicht verlängert gëtt, wat d'Effizienz vun der mechanescher Transmissioun an d'Verschwendung reduzéiert. D'Kraaft, déi de Motor op d'Undriffsrieder an d'Raupen iwwerdroe.
Bei der Ënnerhaltsmethod vu Bulldozeren, wann d'Spannung vun der Rute ze locker ass, gëtt d'Rute liicht vum Führrad an der Roll getrennt, an d'Rute verléiert déi richteg Ausriichtung, wouduerch d'Laafbunn schwankt, klappt a stéisst, wat zu anormalem Verschleiung vum Führrad an dem Stützrad féiert.
D'Ajustéierung vun der Raupenspannung gëtt gemaach andeems Botter an d'Uelegfülldüs vum Spannzylinder bäigefüügt gëtt oder d'Botter aus der Uelegauslafdüs erausgeholl gëtt, an ugepasst gëtt mat Bezuch op de Standardspillraum vun all Modell. Wann d'Raupenofstand sou verlängert ass, datt eng Grupp vu Raupenknöchel ewechgeholl muss ginn, gëtt d'Gräiffläch vun der Zännfläch vum Undriffsrad an d'Stifthülse och anormal ofgenotzt. Zu dësem Zäitpunkt sollt d'Ënnerhaltsmethod vum Bulldozer richteg behandelt ginn, ier den Zoustand vum Gräif sech verschlechtert. Methode wéi d'Ëmdréie vun de Stiften an de Stifthülsen, den Ersatz vun exzessiv ofgenotzte Stiften an Stifthülsen, den Ersatz vun de Kettengelenkbaugruppen, etc.
2. Halt d'Positioun vum Führrad ausgeriicht
D'Fehlausrichtung vum Führrad huet e seriösen Impakt op aner Deeler vum Lafmechanismus, dofir ass d'Upassung vum Ofstand tëscht der Führungsplack vum Führrad an dem Rührerahmen de Schlëssel fir d'Liewensdauer vum Lafmechanismus ze verlängeren. Beim Upassen, benotzt d'Dichtung tëscht der Führungsplack an dem Lager fir ze korrigéieren. Wann de Ofstand grouss ass, huelt d'Dichtung ewech; wann de Ofstand kleng ass, erhéicht d'Dichtung. De Standardofstand fir d'Ënnerhaltsmethod vum Bulldozer ass 0,5-1,0 mm, an de maximal zulässege Ofstand ass 3,0 mm. Dréit d'Rührestiften an d'Stiftbuchsen zum passenden Zäitpunkt ëm.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 14. Mäerz 2022
