Ënnerhalt vun Hitachi 70-5G Bagger Idler, Roller a Pulley,China Bagger Carrier Roller
Ënnerhalt vun Bagger ëmfaasst: Motor, hydraulesch Drock, Reesend Reduzéierer, Crawler, Dräi-Filter, etc., awer vill Autosbesëtzer hunn den Ënnerhalt vum Bagger ignoréiert duerch d'Leeder, d'Roller an d'Dragschierm.Haut wäert Xiaobian d'Wëssen iwwer "Hitachi 70-5G Bagger Idle, Roller an Drag Pulley Maintenance" virstellen.China Bagger Carrier Roller
Mir këmmeren eis net vill ëm dës Saachen an eiser alldeeglecher Aarbecht.Si ginn ersat wann se gebrach sinn.Si sinn disposabel.Si sinn ni mat Ueleg an der Mëtt vum Wee gefëllt.Besonnesch den Ënnerhalt vu Gefierer, déi dacks am Bulli schaffen, feelt.Dëst féiert zum Schued vum Lager vum Stützrad, dem Dragrad an dem Leerrad, wat zu der trockenem Schleifen vun der Welle resultéiert.Et ass nëmmen néideg se ze ersetzen, wat Sue kascht.Loosst eis Iech elo weisen wéi Dir d'Chassisrieder vum Hitachi 70-5G Bagger ënnerhält
Wann d'Schraube ofgeschrauft ass, kann d'Nadel direkt an den Tank gepompelt ginn nodeems se voller Ueleg ass.Et brauch ongeféier 50 ml.Huelt et lues a presséiert net, soss kënnt d'Ueleg eraus, an et dauert Zäit bis se erschöpft.Wann Dir Ueleg derbäi wëllt, schrauwen den Trakter Uelegdrockmauerleitung direkt op de Motor a pompelt se direkt.Wann Dir gesitt, datt d'Uelegleitung net ka geschrauft ginn
Ech muss mech keng Suergen doriwwer maachen.Wann ech et eemol am Joer maachen, wäert d'Haltbarkeet vum Rad vill besser sinn.Et kann vill Ënnerhaltskäschte spueren, awer et ass e bëssen ustrengend.Wann d'Konditioune gutt sinn, kënnt Dir d'Loftgewier benotze fir se ze läschen.Wann Dir direkt erop an erof geet, kënnt Dir méi Brennstoff addéieren.Meng Konditiounen sinn einfach, an ech kann nëmmen Brennstoff dobäi ginn wann den Auto riichtaus ronn 30 Grad ass
Gutt, ech géif gären mat Iech den Ënnerhalt vun der Guide Rad ze deelen, ënnerstëtzen Rad an Drag Kette Rad vun Hitachi 70-5G Bagger.Ech hoffen et kann de Besëtzer hëllefen! China Excavator Carrier Roller
Post Zäit: Februar-15-2023
