WhatsApp Online Chat!

Firwat ass den Bagger net an d'Kette? Wéi kann een dat vermeiden? Eng an Amerika hiergestallte Rutschroll

Firwat ass den Bagger net an d'Kette? Wéi kann een dat vermeiden? Eng an Amerika hiergestallte Rutschroll

D'Schinne vum Bagger ginn entgleist, allgemeng bekannt als Kette. Wann een e puer Joer mat enger Baggermaschinn agesat gëtt, ass dat Angschtst d'Kette ze verléieren! Et gëtt vill Grënn fir Entgleistungen, awer déi meescht Ketten sinn ze locker an d'Spannung hëlt of. Dëse Prinzip ass einfach ze verstoen. Et ass ähnlech wéi bei engem Vëlo. Wann d'Kette ze locker an ze laang ass, ass et besonnesch einfach, datt se eroffält.

u=2536591917,459275193&fm=173&app=25&f=JPEG

Fir e Baggerchassis ass d'Kettenspannung normal an den Duerchhäng läit och am passenden Beräich. Dofir ass et net einfach, d'Kette bei normalem Gebrauch falen ze loossen. Wéi och ëmmer, wat méi enk d'Kette ass, wat besser. Wann d'Kette ze enk ass, féiert dat zu exzessivem Widderstand, engem eeschte Verloscht vun der Gangkraaft, Schwächt beim Gangen an aner Symptomer. An Amerika hiergestallte Lafroll

u=4102930160,2022157117&fm=173&app=25&f=JPEG

D'Kette uewen ass

Et ass e bëssen locker, awer et ass och am normale Beräich. Et ass just eng Metapher. Wann d'Kette ze locker ass, kontrolléiert als éischt den Spannzylinder. Wann den Zylinder nach ëmmer Hub huet, kënnt Dir d'Kette mat Botter spannen. Am Allgemengen kann een un der Schiebeschinn vum Führrad observéieren, ob d'Führrad weider no bausse kann ausdehnen an ob den Spannzylinder nach ëmmer Hub huet. Wann et Plaz gëtt, bottert en einfach un. Wann d'Spannrad komplett ausgestreckt ass an d'Kette nach ëmmer locker ass, kontrolléiert de Verschleissgrad vum Kettenschinnwellestift. Wann de Verschleiss ze grouss ass, gëtt d'Kette méi laang, an den exzessiv laange Kettenspannölzylinder kann d'Spannung vun der Kette net halen. Nëmmen d'Kettenschinn kann ersat ginn, an d'Kettenschinnplack kann net ersat ginn.

u=3680139041,1350472219&fm=173&app=25&f=JPEG

Zousätzlech kann de Schued um Lager vum Führrad (Führrad) och dozou féieren, datt d'Kette ze locker ass. Ee vun de Grënn fir Entgleisung ass, datt d'Lager vun der Stützscheif beschiedegt ass, d'Lager vun der Stützroll beschiedegt ass, de Kettenschutz beschiedegt ass an d'Undriffszänn ze staark ofgenotzt sinn. D'Andrénge vu Friemkierper wéi Steng an d'Ketteschinn während der Aarbecht ass och ee vun de Grënn fir Entgleisung. Probéiert net réckwärts ze goen wann Dir normal fuert. Et ass méi wahrscheinlech, datt Dir beim Dréinen vun der Kette fällt. Réckwärts ze goen bedeit, datt d'Undriffsrad no vir ass, während d'Führrad normalerweis no vir muss sinn. Dëst sollt och berécksiichtegt ginn! Wann de Buedem um Site mëll ass, kann d'Kette e bësse gelockert ginn, an d'Ketteschinn kann an Zäit a Raum gedréit ginn, fir den iwwerschëssege Buedem ze botzen. Made in America Raupenroll


Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 09. Mäerz 2022