Sumitomo KRA1198 KRA1767 SH200 SH210 SH240 SH280 Leerrad fir d'Ketten / Quanzhou Top Three Chassis Komponenten Hiersteller & Fournisseur - HELI (CQC TRACK)

Technesch Spezifikatioun: Sumitomo KRA1198 / KRA1767 SH200-SH280 Serie Rührleeder – Hiersteller & Fournisseur: HELI (CQC TRACK)

1. Komponentenidentifikatioun & Systemiwwersiicht

D'Raupen-Leerrad-Eenheet (OEM-Ersatzdeelnummeren:KRA1198, KRA1767) ass eng wichteg viischt Féierungs- a Spannkomponent am Raupenënnerlaf vun den hydraulesche Baggeren aus der Sumitomo SH200, SH210, SH240 an SH280 Serie. Als zertifizéierten Hiersteller a globale Fournisseur,HELI (CQC-Streck)produzéiert dës Baugrupp no ​​genauen OEM-Spezifikatioune, wat en direkten Austauschbarkeet garantéiert. D'Leerroll déngt als den viischten Enn vum Kettenrahmen, leet de Wee vun der Kettenkette a stellt de wesentlechen Astellungspunkt fir d'Erhalen vun der richteger Kettenspannung duer.

2. Haaptfunktioun & operationell Bedeitung

Am Ënnerlafsystem vun de Sumitomo Baggeren aus der Klass 20-28 Tonnen erfëllt d'Leerrollenanlag e puer onverzichtbar mechanesch Rollen:

• Präzisiounsgleisgeféierung: Bitt eng gehärtet, rotéierend Referenzfläch, déi d'Glieder an d'Buschungen vun der Raupekette präzis ausriicht, wa se vum Buedem zréckkommen, wat e reibungslosen Agehaang mam Zännrad garantéiert an eng lateral Entgleisung verhënnert.
• Dynamesch Spannungsreguléierung: Integréiert mam hydrauleschen oder Schraufspannmechanismus vum Rahmen, iwwerdréit d'Leerroll eng kontrolléiert Virkraaft op déi ganz Raupekette. D'Erhalen vun enger optimaler Spannung ass entscheedend fir de Kraaftverloscht ze minimiséieren, d'Raupevibratiounen ("Slap") ze reduzéieren an e beschleunegten Verschleiung vu Stifter, Büschungen a Kettenrieder ze vermeiden.
• Impact Load Management: Absorbéiert a verdeelt den initialen Kontaktschocken, wann d'Raupenkette op den Ënnerlaf rullt, besonnesch beim Fueren op ongläichem Buedem, wouduerch de Raupenrahmen an d'Endundriffskomponenten viru Schockschued geschützt ginn.
• Referenz op strukturell Spurbreet: Als de wichtegste Fixpunkt op all Gleisframe definéiert et d'Spurbreet, e fundamentale Parameter fir Maschinnestabilitéit, Geriichdverfolgung an Dréieeffizienz.

3. Detailéiert Ingenieurs- a Bauspezifikatiounen

De Fabrikatiounsprozess vun HELI fir d'KRA1198/KRA1767-Baugruppen ënnersträicht Haltbarkeet, Präzisioun an Dichtungsintegritéit:

• Leerrad/Felg:
  • Material: Geschmied aus héichzuhaltegem, feinkornegen Legierungsstol (z.B. 50Mn oder gläichwäerteg) fir eng iwwerleeën Stäerkt a Middegkeetsbeständegkeet ze garantéieren.
  • Wärmebehandlung: Déi baussenzeg Laffläch gëtt induktiv gehärtet, fir eng déif, gläichméisseg Härtheetsschicht (typesch HRC 58-62) z'erreechen, déi aussergewéinlech Widderstandsfäegkeet géint abrasiv Verschleiung duerch Kontakt mat de Schinnebuchsen bitt.
  • Bearbeitung: CNC-gesteiert Dréi- a Schleifprozesser garantéieren eng präzis Konzentrizitéit, genee Flanschdimensiounen an eng optimal Uewerflächenfinish fir eng reibungslos Interaktioun mat der Kette.
• Well & Nabenmontage:
  • Déi integral Well gëtt aus gehärtetem Legierungsstol hiergestallt. D'Lagertappen sinn präzis geschliffen an dacks Uewerflächenbehandelt (z.B. verchromt oder nitréiert) fir eng verbessert Verschleiß- a Korrosiounsbeständegkeet.
  • D'Nab ass als monolithescht Schmiedmaterial mat der Well entworf oder gëtt mat automatiséierte Prozesser mat enger Hëtzebehandlung nom Schweessen geschweesst, fir d'strukturell Integritéit ze garantéieren.
• Lager- & Dichtungssystem:
  • Lagerkonfiguratioun: Benotzt e passenden Set vu schwéiere konische Rolllager (TRB). Dës gi wéinst hirer héijer radialer an axialer Belaaschtungskapazitéit ausgewielt, déi essentiell ass fir déi kombinéiert Belaaschtungen duerch Maschinnegewiicht a Richtungsännerungen ze bewältegen.
  • Fortgeschratt Dichtung: Integréiert e méistufegt Dichtungssystem am Patrounentyp. Dëst kombinéiert typescherweis eng primär radial Lippendichtung (HNBR-Material fir Temperatur-/Chemiebeständegkeet), eng sekundär schwiewend Dichtung an en externen Staubschutz am Labyrinth-Stil. D'Höhl ass virgefëllt mat héichhaftendem, extremen Drock (EP) Fett, fir eng robust Barrière géint Kontaminanten ze schafen.
• Montageinterface: Entworf mat gehärtete Stahlbüchsen oder Verschleissréng op der Grenzfläche mat der Astellungsschieber vum Kettenrahmen. Dës déngen als Opferkomponenten fir d'Leerwelle an de Rahmen virum Verschleiss ze schützen, wat zukünfteg Ënnerhalt vereinfacht.
• Schmierung: Mat Standard-Schmiernippelen fir geplangten Neischmieren vum Haaptlagerhöhl, no den vum OEM empfohlenen Serviceintervaller.

4. Hierstellerprofil: HELI (CQC TRACK) Fäegkeeten

HELI, dat ënnert der Mark CQC TRACK operéiert, ass e spezialiséierten Industriehersteller, dee sech op Ënnerstellkomponenten fir global Mäert konzentréiert.

• Integréiert Produktioun: Kontrolléiert de komplette Produktiounszyklus vun der Materialbeschaffung a Schmiede bis zur Präzisiounsbearbechtung, Hëtzebehandlung, Montage a Qualitéitstester.
• Qualitéitssécherungsprotokoll: Implementéiert e strenge Qualitéitsmanagementsystem (ISO 9001 zertifizéiert). D'Produktioun ëmfaasst:
  • Spektroskopesch Materialanalyse fir Legierungsverifizéierung.
  • Ultraschallprüfung (UT) vu kritesche Schmiedmaterialien.
  • Dimensiounskontrollen am Prozess mat Präzisiounsmesser a CMM.
  • Schlussmontageprüfung op Rotatiounsglättheet an Dichtungsintegritéit.
• Roll an der Fournisseurskette: Déngt als direkten Hiersteller a Liwwerant fir international Distributeuren an Aftermarket-Netzwierker a stellt eng zouverlässeg Quell fir héichkompatibel Ersatzdeeler duer, déi Leeschtung, Haltbarkeet a Wäert am Gläichgewiicht bréngen.

5. Applikatioun, Kompatibilitéit & Serviceinformatiounen

• Modellapplikatioun: Speziell fir Sumitomo Baggermodeller entwéckelt: SH200-3/5/6, SH210-3/5/6, SH240-3/5, SH28-3/5 an hir kompatibel Varianten. (Bemierkung: Verifizéiert ëmmer déi spezifesch Maschinneserienummer fir eng definitiv Bestätegung.)
• Austauschbarkeet vun der Deelnummer:
  • KRA1198 an KRA1767 sinn wichteg Sumitomo OEM Nummeren. D'HELI/CQC TRACK Eenheet ass als direkten, Bolzen-fir-Bolzen Ersatz fir dës Deelnummeren entwéckelt.
• Verschleissindikatoren & Ënnerhalt:
  • Kritesch Verschleißdimensioune sinn d'Reduktioun vum äusseren Duerchmiesser vum Leerrad an d'Verdënnung vun de Féierungsflanschen.
  • Et ass recommandéiert, d'Maschinn regelméisseg op Fettleckage, anormalen Geräischer oder Rotatiounsschwieregkeeten ze kontrolléieren.
  • Eng richteg Ënnerhaltung vum Spannmechanismus vun der Ruten an eng reegelméisseg Reinigung vu Schutt ronderëm d'Leerrull si essentiell fir eng maximéiert Liewensdauer.
• Systembaséierten Ersatz: Fir optimal Leeschtung vum Ënnerlaf a Käschteeffizienz soll den Zoustand vum Leerroller zesumme mat der Ketten (Stiften & Buchsen), dem Kettenrad an den ënneschten Rollen evaluéiert ginn. Den Ersatz vu staark ofgenotzten Komponenten an engem passenden Set gëllt als déi bescht Praxis, fir e beschleunegten Ofnotzung vun neien Deeler ze vermeiden.

6. Schlussfolgerung

D'Sumitomo KRA1198 / KRA1767 Rutenleerrad-Anordnung fir d'SH200-SH280 Bagger Serie, hiergestallt a geliwwert vun HELI (CQC TRACK), stellt eng präzis konstruéiert Kärkomponent duer, déi fir Zouverlässegkeet an usprochsvollen Bauëmfeld gebaut ass. Duerch seng robust geschmiedte Konstruktioun, fortgeschratt Hëtztbehandlung, schwéier Lager- an Dichtungssystemer, an déi strikt Anhale vun den OEM-Spezifikatioune bitt dës Anordnung Ausrüstungsbesëtzer a Serviceprovider eng zouverlässeg, héich performant Ersatzléisung. Si garantéiert, datt de Sumitomo Bagger eng kritesch Rutenausriichtung, eng korrekt Spannung an eng allgemeng Integritéit vum Ënnergestell behält, wat d'Maschinnverfügbarkeet, d'Betribssécherheet an d'Gesamtbesëtzkäschte reduzéiert.