Ënnerstell vun der CASE CX800/CX800B Raupenroller Assy LH1575/Hierstellung vun Komponenten fir schwéier Bagger-Raupenchassis

DenBaugrupp vun der Lafrollass e wichtege Bestanddeel vum Ënnerrad vum Bagger, deen dofir verantwortlech ass, dat immens Gewiicht vun der Maschinn ze droen an d'Raupenkette ze leeden. Fir e grousse Bagger wéi de CX800 (ongeféier 80 Tonnen) sinn dës Komponenten no extremen Ufuerderunge gebaut.

1. Iwwersiicht vun der Rutschrollenanordnung

Op engem CX800 ass d'Rullebaugrupp keen eenzegen Deel, mä e System vu Komponenten, déi zesumme schaffen. Déi Haaptbaugruppen, mat deenen Dir Iech beschäftege wäert, sinn:

• Lafrollen (ënnescht Rollen): Dëst sinn déi primär Gewiichtsdrorollen, déi op der bannenzeger Säit vun de Lafkettenglieder leien. All Säit vun der Maschinn huet verschidde Rollen.
• Leerrieder (virun Leerrieder): Si sinn op der viischter Säit vum Gleisrahmen placéiert, si féieren d'Gleiser a suergen dacks fir d'Ajustéierung vun der Gleisspannung.
• Kettenrieder (Endantriebskette): Si sinn hannen ubruecht, gi vum Endundriffsmotor ugedriwwen a schaffen an d'Rupskettegelenker an, fir d'Maschinn unzedreiwen.
• Trägerrollen (iewescht Rollen): Dës Rollen féieren d'Spëtzt vun der Raupenkette a halen se ausgeriicht.

Fir den Zweck vun dëser Assemblée (Montage) konzentréiere mir eis op d'Gleiseroll (ënnescht Roll) selwer.

2. Schlëssel Spezifikatiounen & Deelnummeren (Referenz)

Haftungsausschluss: D'Ersatzdeelnummere kënne sech jee no Seriennummer a Regioun vun der Maschinn änneren a variéieren. Bestätegt ëmmer déi richteg Ersatzdeelnummer mat Ärem offiziellen CASE-Händler andeems Dir Är spezifesch Seriennummer vun der Maschinn benotzt.

Eng typesch Deelnummer fir eng CX800-Gurrollenanordnung kéint ongeféier sou ausgesinn:

• CASE Deelnummer: LH1575 (Dëst ass e gemeinsamt Beispill fir eng komplett Rollenanlag. Fréier Modeller kéinten 6511006 oder ähnlech Seriennummeren benotzen).
• OEM-Equivalent (z.B. Berco): Berco, e grousse Produzent vun Ënnerstelldüsen, produzéiert Equivalenter. Eng Berco-Ersatzdeelnummer kéint TR250B oder eng ähnlech Bezeechnung sinn, awer dës muss vergläichbar sinn.

D'Montage enthält typescherweis:

• Rollerkierper
• Zwee integral Flange
• Dichtungen, Lager a Büschungen (virmontéiert)
• Schmiernippel

Dimensiounen (ongeféier fir eng Maschinn vun der CX800-Klass):

• Gesamtdurchmesser: ~250 mm – 270 mm (9,8″ – 10,6″)
• Breet: ~150 mm – 170 mm (5,9″ – 6,7″)
• Buerung/Buschungs-Innendiameter: ~70 mm – 80 mm (2,75″ – 3,15″)
• Wellenbolzengréisst: Typesch eng ganz grouss Bolz (z.B. M24x2.0 oder méi grouss).

3. Ënnerhalt & Inspektioun

Reegelméisseg Inspektioun vun den Laufrollen ass essentiell fir deier Schied um ganze Ënnerlaf ze vermeiden.

1. Flanschverschleiung: Mooss d'Flanschbreet. Vergläicht se mat der Breet vun enger neier Roll. Bedeitende Verschleiung (z.B. Reduktioun vu méi wéi 30%) bedeit, datt d'Roll d'Kette net méi richteg leede kann, wat zu engem Entgleisungsrisiko féiert.
2. Dichtungsdefekt: Kuckt no Zeeche vu Fett, deen erausleeft oder Dreck, deen an d'Roller kënnt. Eng defekt Dichtung féiert zu engem schnelle Lagerausfall. En dréchent, rostigt Ausgesinn ronderëm d'Nab ass e schlecht Zeechen.
3. Rotatioun: D'Roller soll fräi dréinen, awer ouni exzessivt Wackelen oder Schleifen. Eng festgehalen Roll verursaacht e schnelle Verschleiss vum Kettengelenk.
4. Verschleiungsmuster: Ongläichméissegen Verschleiung um Profil vun der Roll kann op aner Problemer mam Ënnerstell hiweisen (Fehlausriichtung, falsch Spannung).

Recommandéierten Intervall: Iwwerpréift d'Komponente vum Ënnerstellraum all 10 Betribsstonnen bei schwéieren Uwendungen (abrasive Konditiounen) oder all 50 Stonnen bei normalem Service.

4. Ersatzrichtlinnen

Den Ersatz vun enger Laufrolle vun engem 80-Tonnen-Bagger ass eng grouss Aarbecht, déi déi richteg Ausrüstung a Sécherheetsmoossnamen erfuerdert.

Noutwendeg Tools & Ausrüstung:

• Héichkapazitéitshefboom a massiv Kribbelblöcken.
• Hydraulesche Presslufthammer oder Brenner fir festgehalen Schrauwen ze läschen.
• Extrem grouss Dousen a Schlagschlüssel (z.B. 1-1/2″ oder méi grouss Undriff).
• Hiewvorrichtung (Kran oder Baggereemer) fir déi schwéier Walz ze transportéieren.
• Perséinlech Schutzausrüstung (PSA): Stiwwelen mat Stolzéiwen, Handschuesch, Aenschutz.

Allgemeng Prozedur:

1. Maschinn blockéieren: Den Bagger op engem festen, flaache Buedem parken. Den Ubau op de Buedem senken. D'Rutschen sécher blockéieren.
2. Spannung vun der Raupe entlaaschten: Benotzt de Fettventil um Raupespannzylinder fir den hydrauleschen Drock LUESZAM ze entlaaschten an d'Raupe ze lockeren. Warnung: Halt ewech, well Héichdrockfett kann erauskommen.
3. De Gleisrahmen ënnerstëtzen: Setzt e Wagenwénkel a massiv Blöcke ënner de Gleisrahmen bei der Roll, déi ersat soll ginn.
4. D'Schrauwen ewechhuelen: D'Roller gëtt vun zwou oder dräi massive Schrauwen festgehalen, déi an de Gleisrahmen geschrauft ginn. Dës sinn dacks onheemlech fest a korrodéiert. Hëtzt (vun enger Brenner) an e staarke Schlagschlëssel sinn dacks néideg.
5. Al Roll ewechhuelen: Soubal d'Schrauwen eraus sinn, musst Dir eventuell e Brechstang oder eng Abzieher benotzen, fir d'Roller vun hire Montagebossen ze befreien.
6. Nei Roll installéieren: D'Montagefläch botzen. Déi nei Roll installéieren an déi nei Schrauwen (dacks mat enger neier Eenheet abegraff) mat der Hand festzéien. Et ass wichteg, nei héichfeste Schrauwen ze benotzen.
7. Dréimomentschrauben: D'Schrauben mat dem vum Hiersteller uginnen Dréimoment festzéien. Dëst ass e ganz héije Wäert (z.B. 800-1200 lb-ft / 1100-1600 Nm). Benotzt e kalibréierten Dréimomentschlëssel.
8. Raupen nei spannen: D'Raupenspanner mat enger Fettpress op déi korrekt Sag-Spezifikatioun nei drécken (se steet am Bedienungsanleitung).
9. Kontrolléieren & Senken: Kontrolléiert ob alles sécher ass, huelt d'Wécklungen an d'Blocken eraus a maacht eng lescht visuell Inspektioun.

5. Wou kaafen

1. Offiziellen Händler vu CASE: Déi bescht Quell fir garantéiert OEM-Ersatzdeeler, déi exakt mat Ärer Seriennummer iwwereneestëmmen. Héchste Präis, awer garantéiert Kompatibilitéit a Garantie.
2. OEM-Unterstell-Liwweranten: Firmen wéi Berco, ITR a VMT produzéieren héichqualitativ Aftermarket-Unterstell-Komponenten, déi dacks direkt Ersatz fir CASE-Ersatzdeeler sinn. Si bidden eng gutt Balance tëscht Qualitéit a Präis.
3. Aftermarket/Generesch Fournisseuren: Vill Firmen produzéieren méi bëlleg Alternativen. D'Qualitéit ka staark variéieren. Et ass wichteg, vun engem renomméierte Fournisseur mat positiven Bewäertunge fir grouss Bagger ze beschaffen.

Empfehlung: Fir eng Maschinn, déi sou wäertvoll ass wéi eng CX800, ass et op laang Siicht dacks méi kosteneffektiv an OEM- oder Top-OEM-Äquivalenter (wéi Berco) ze investéieren, well se méi laang Liewensdauer hunn a bessere Schutz fir Äert ganzt Ënnerstellsystem hunn.