VOLVO 14520608 14527124 EC380 Trägerrollen-Gehäuse - Schwéierlaascht Bagger-Raupen-Chassis-Komponenten-Quellhersteller - HELI (cqctrack)

Ëmfangräich technesch Beschreiwung:VOLVO EC380 Bagger Trägerrollenbaugrupp (P/N: 14520608, 14527124)Vum Hiersteller hiergestalltHELI (CQCTRACK)

1. Komponentenidentifikatioun an Definitioun

D'Trageroll-Eenheet ass e wichtegen, schwéiere Bestanddeel am Ënnerlafsystem vu Raupenbaggeren. Speziell fir de VOLVO EC380 Baggermodell entwéckelt, gëtt dës Eenheet duerch d'Ersatzdeelnummeren 14520608 an 14527124 identifizéiert. Dëst sinn authentesch VOLVO Ersatzdeelbezeechnungen, fir déi HELI (ënner der Mark ... vermaart) ...CQCTRACK) handelt als qualifizéierten Original Equipment Manufacturer (OEM) oder Aftermarket Replacement Produzent. D'Montage ass e wesentleche Komponent vum Rupeechassis, deen dofir verantwortlech ass, d'Kette vun der endloser Rupee vum Bagger ze leeden, z'ënnerstëtzen an ze pflegen.

2. Haaptfunktioun an operationell Roll

D'Trageroll, och als Toproll oder Uewerroll bekannt, erfëllt verschidde wichteg Funktiounen:

• Rutschgeführt: Si guidéiert den ieweschte Laf (de Réckstrang) vun der Rutschkette, verhënnert lateralt Verrutschen an garantéiert e reibungslosen, lineare Beweegung iwwer dem Ënnerstellrahmen.
• Laaschtënnerstëtzung: Si ënnerstëtzt d'Gewiicht vun der Raupenkette selwer op hirem Réckwee, reduzéiert d'Sag an miniméiert dynamesch Schwéngungen bei Héichgeschwindegkeetsfahrten.
• Ënnerhalt vun der Raupespannung: Duerch d'Bereetstellung vun engem fixe Kontaktpunkt fir d'Féierungsschutzgitter oder -glieder vun der Raupekette hëlleft dëst, eng konsequent Raupespannung ze halen, déi vum viischte Leerlafjustéierer agestallt gëtt.
• Dreckreduktioun: Seng Rotatioun hëlleft Dreck, Schlamm an aner Materialien ofzebauen, déi vun der Raupe matgeholl kënne ginn, wouduerch aner Komponenten vum Ënnerstell virun exzessivem Verschleiung a Packung geschützt ginn.

3. Detailéiert Strukturzesummesetzung a Materialien

Eng schwéier Trägerrollenanlag vun HELI (CQCTRACK) ass mat Präzisioun a Robustheet entwéckelt a besteet typescherweis aus:

• Äusseren Hülle/Rollerkierper: Geschmied oder aus Kuelestofflegierungsstol mat héijem Kuelestoffgehalt (z.B. 50Mn, 60Si2Mn) hiergestallt an hëtzebehandelt (Ofschützen an Antännen), fir eng aussergewéinlech haart, verschleißbeständeg äusser Uewerfläch (typesch HRC 50-60) mat engem robusten, stoossabsorbéierende Kär ze kréien.
• Integralwelle: Eng Welle aus héichfestegem Stol, präzis veraarbecht an dacks induktiv gehärtet an de Lagerlagerberäicher, fir géint Fräsen a Verschleiung ze schützen. Si ass permanent am Rollkierper fixéiert.
• Lagersystem: Benotzt schwéier, ofgedichtet Reibungsschutzrollenlager (typesch konisch Rollenlager oder zweireihig Kugelrollenlager). Dës gi fir hir héich radial an axial Belaaschtungskapazitéit ausgewielt, déi essentiell ass fir de multidirektionalen Kräften ze widderstoen, déi beim Ausgruewen a beim Foussbeweegen optrieden.
• Multi-Labyrinth-Dichtungssystem: Eng kritesch Funktioun, déi verschidde Dichtungsréng (dacks Nitrilkautschuk oder Polyurethan), Staublippen a Labyrinthkanäl besteet. Dëst System ass mat héichtemperaturbeständegem a waasserbeständegem Fett gefëllt, fir eng formidabel Barrière géint abrasiv Kontaminanten (Stëbs, Schlamm, Sand) an d'Aandrëck vu Feuchtigkeit ze schafen, déi Haaptursaache vu Lagerausfäll.
• Flanschen: Integréiert oder geschweesst ëmfangräich Flanschen op béide Säite vum Rollkierper verhënneren datt d'Rasenkette seitlech entgleist.
• Schmiernippel: Eng Standard-Fettnuppel (Nippel) erméiglecht d'routineméisseg Injektioun vu spezialiséiertem Lafrollfett fir den internen Hohlraum opzefëllen a potenziell Kontaminanten ze läschen.
• Montagebühr/Bussung: D'Montage verbënnt sech mam Raupeframe vum Bagger iwwer gehärte Stahlbuschungen oder eng speziell Halterung, déi mat Héichzuchsbolzen befestegt ass.

4. Technesch Spezifikatiounen a Leeschtungseigenschaften (HELI/CQCTRACKStandard)

• Dimensiounskonformitéit: Hergestallt no exakten OEM-Spezifikatioune fir de VOLVO EC380, wat eng perfekt Austauschbarkeet wat äusseren Duerchmiesser, Breet, Flanschdimensiounen, Bolzlachmuster (BCD) a Wellenduerchmiesser ugeet, garantéiert.
• Belaaschtungsgrad: Entworf fir den dynameschen a statesche Belaaschtungen ze widderstoen, déi fir d'Gewiichtsklass vum EC380 spezifizéiert sinn (ongeféier 38-45 Tonnen).
• Dichtungsleistung: Erfëllt oder iwwerschreit d'IP-Bewäertungsnormen fir Staub- a Waasserresistenz, validéiert ënner simuléierten Tester fir haart Ëmweltbedingungen.
• Materialzertifizéierung: Réimaterialien sinn noverfollegbar a si zertifizéiert fir international Normen (z.B. ISO, DIN, JIS) ze erfëllen.
• Dynamescht Gläichgewiicht: Prezis ausbalancéiert fir Vibratiounen ze minimiséieren, wouduerch de Verschleiung vum ganze Ënnergestell an dem Maschinnerahmen reduzéiert gëtt.

5. Hierstellerprofil: HELI (CQCTRACK)

HELI, dat an senger Ënnerstelldivisioun ënner der Mark CQCTRACK operéiert, ass e weltwäit unerkannten chinesesche Produzent, deen sech op Ënnerstellkomponenten fir schwéier Maschinnen spezialiséiert huet. Zu de wichtegsten Produktiounskapazitéite gehéieren:

• Vertikal Integratioun: Kontroll iwwer de gesamte Produktiounsprozess vun der Stolbeschaffung, dem Schmieden, der Bearbeitung, der Hëtzebehandlung, der Montage bis zur Qualitéitsprüfung.
• Fortgeschratt Metallurgie: Notzung vu modernsten Uewen an Hëtzebehandlungslinnen fir eng präzis Kontroll vun de Materialeegeschafte.
• CNC-Bearbeitungszentren: Sécherstellen, datt Toleranzen op Mikronniveau op alle kriteschen Uewerflächen sinn.
• Automatiséiert Montage & Dichtung: Garantéiert Konsistenz a Zouverlässegkeet bei der Installatioun vum Dichtungssystem.
• Strengt QC-Protokoll: Ëmfaasst 100% Dimensiounsinspektioun, Härtheetester, Rotatiounsdrehmomentstester, Dichtungsdrocktest a Salzspraytest fir Korrosiounsbeständegkeet.

6. Applikatioun a Kompatibilitéit

• Haaptapplikatioun: VOLVO EC380 Raupenbagger.
• Systemstanduert: Montéiert uewen um Rahmen (Laafrahmen), typescherweis a verschiddenen Eenheeten (2-4) pro Säit, tëscht dem viischte Leerrad an dem Kettenrad.

7. Ënnerhalts- a Liewensdauerindikatoren

• Reegelméisseg Ënnerhalt: Periodesch Schmierung no den Empfehlungen am Maschinnenhandbuch.
• Verschleissgrenz: Den äusseren Duerchmiesser vun der Roll huet eng spezifizéiert Verschleissgrenz (normalerweis eng Reduktioun vun 10-15% vum Original). Exzessive Verschleiss féiert zu enger schlechter Railféierung an enger erhéichter Belaaschtung vun anere Komponenten.
• Zeeche vun engem Defekt: Rotatiounsverloscht (Blockéierung), exzessive seitleche Spill, siichtbare Fettleckage vun den Dichtungen oder anormalen Geräischer beim Gleisbetrieb.
• Best Practice fir den Ersatz: Recommandéiert den Ersatz a Sätz (béid Säite vun der Maschinn) an zesumme mat der Inspektioun an eventuell dem Ersatz vun anere Verschleisskomponenten vum Ënnerlaf (Rupskette, Leerrullen, Kettenrieder), fir e ausgeglachenen Verschleiss an optimal Leeschtung ze garantéieren.

Conclusioun

DenVOLVO 14520608 / 14527124 EC380 TrägerrollenbaugruppHiergestallt vun HELI (CQCTRACK) stellt eng héichqualitativ, konstruéiert Alternativ zu Originaldeeler duer. Et verkierpert déi néideg Charakteristike vun Haltbarkeet, Präzisioun a Leeschtung, déi fir déi haart Bedéngungen vun der schwéierer Ausgruewung erfuerderlech sinn. Säin Design konzentréiert sech op d'Maximiséierung vun der Liewensdauer duerch iwwerleeën Materialien, fortgeschratt Dichtungstechnologie a streng Fabrikatiounsnormen, wat et zu enger zouverléisseger Komponent mécht fir d'operationell Effizienz an d'strukturell Integritéit vum Ënnerstellsystem vum VOLVO EC380 Bagger z'erhalen.