WhatsApp Online Chat!

XCMG Deel Nr. 414101964 XE700 Spannrad/Virder Leerrad-Hergestallt vu CQCTRACK

Kuerz Beschreiwung:

Kuerz Beschreiwung 

Deel Numm: XE700
Kompatibel Modeller: XE700
Artikelnummer: 414101964
XE700  Basisparameter
Material 50MnSi
Gewiicht 726 kg
Technik Goss/Schmiede
Uewerflächenhärte HRC50-56Déift 10-12mm
Garantiezäit 2800 Aarbechtsstonnen
Zertifizéierung IS09001
Faarwen Schwaarz/Giel/PERSONALISÉIERT
FOB Präis FOBXia Männer US$ 25-100/Stéck
Liwwerzäit Bannent 15 Deeg no der Bestellung confirméiert oder hänkt vun der Quantitéit of
Bezuelungstermin T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Akzeptabel
After-Sales-Service geliwwert Video Techneschen Support, Online Support


Produktdetailer

Produkt Tags

XE700 Leerroller

XCMG Deel Nr. 414101964: XE700 Spannrad/Virder Leerrad-Eenheet – Hiergestallt vu CQCTRACK

1. Produkt Iwwersiicht & Funktional Definitioun

DenXCMG 414101964 Spannrad/Virder Leerlafbaugrupp, entwéckelt a produzéiert vu CQCTRACK, ass eng Präzisiouns-Aftermarket-Ënnerfahrzeugkomponent, déi fir den XCMG XE700 grousse hydraulesche Bagger entwéckelt gouf. Dës Baugrupp integréiert zwou kritesch Funktiounen an eng eenzeg, robust Eenheet: si handelt als Spannrad fir d'Astellung vum Rutesystem an déngt als viischte Leerlaf, deen de Wee vun der Rute guidéiert. CQCTRACK, e Spezialist fir Ënnerfahrzeugléisungen, produzéiert dës Baugrupp fir eng OEM-gläichwäerteg Passform, Form a Funktioun ze liwweren, wat aussergewéinlech Haltbarkeet a Zouverlässegkeet bei schwéiere Betribsbedingungen wéi Biergbau, schwéier Ausgruewungen a Fielsgrouwe bitt.

2. Ëmfangräich technesch Spezifikatiounen & Ingenieursdaten

Parameter Spezifikatioun
OEM-Ersatzdeelnummer 414101964 (100% austauschbar)
Uwendbar Maschinn XCMG XE700 hydraulesche Bagger
Komponentbezeechnung Spannrad / Front Leerrad komplett Montage
Hiersteller CQCTRACK (Zertifizéierten Ënnerstellspezialist)
Primärmaterial Geschmiedete Legierungsstahl (z.B. 42CrMo oder gläichwäerteg)
Hëtztbehandlungsprozess Induktiounshärtung op der Lafoewerfläch (55-60 HRC); Duerchhärtung an Anlassung fir de Kär (HB 320-380).
Lagerbaugrupp Metresch Kegelrollenlager mat héijer Kapazitéit (z.B. ISO 355 Serie).
Dichtungssystem Integréiert Méistufeg Dichtung: Kombinatioun vu Labyrinthschutz, schwiewend Gesiichtsdichtungen an Nitril (NBR) Lippendichtungen.
Schmierpunkt Standard SAE Schmiernippel (Zerk-Fitting).
Flanschdesign Duebelflänst, verstäerkt Netzstruktur fir maximal Schlagwiderstandsfäegkeet.
Korrosiounsschutz Phosphatkonversiounsbeschichtung oder elektrostatesch Epoxyprimer.

3. Déifgräifend mechanesch Funktioun & operationell Analyse

3.1. Spannradfunktioun: Dynamesch Rassenspannung

Den Ausdrock "Spannrad" definéiert explizit d'Haaptroll vun dëser Komponent am Raupenspannsystem. D'Eenheet ass an engem Spannlaf ënnerbruecht, deen am Raupenrahmen rutscht. Hydrauleschen Drock oder mechanesch Kraaft, déi iwwer eng Fettpress op de Raupenspannzylinder ausgeübt gëtt, dréckt dës ganz Eenheet no vir. Dës Aktioun erhéicht den Ofstand tëscht dem viischte Leerrad an dem Kettenrad, wouduerch eng präzis statesch an dynamesch Spannung op déi ganz Raupenkette ausgeübt gëtt. Déi richteg Spannung ass entscheedend fir:

  • Verhënnerung vu Gleisenentgleisung: Eng richteg gespannt Gleis verhënnert lateral Entgleisung.
  • Optimiséierung vun der Kraaftiwwerdroung: Reduzéiert Energieverloscht duerch Schwéngung vum Kettenrad a Verrutschen um Zännrad.
  • Maximal Liewensdauer vun de Komponenten: Garantéiert eng gläichméisseg Verdeelung vun der Laascht iwwer d'Runnenrollen, d'Tragrollen an d'Kettenrad, wouduerch virzäitege Verschleiung verhënnert gëtt.

3.2. Funktioun vum viischte Leerlaf: Gleisféierung an Ënnerstëtzung vun der Laascht

Als viischt Leerrad ass dës Komponent déi net ugedriwwe Riemscheif, iwwer déi d'Kettenketten dréint. Seng wichtegst mechanesch Funktiounen sinn:

  • Rutegeführung: Den robusten Design mat duebele Flanschen ass kontinuéierlech mat den banneschten Führungsrippen vun de Rutegelstangen a stellt eng strikt lateral Ausriichtung zur Verfügung a verhënnert, datt d'Rute vum Rollrahmen "ofleeft".
  • Droen: Et hält d'Gewiicht vun der Maschinn virun der Ënnerstell an absorbéiert déi initial Impaktbelaaschtungen, wann d'Raupe op Hindernisser stéisst.
  • Glat Gelenk: Déi präzis gefräst Kontur an déi gehärtet Uewerfläch erlaben et de Raupenbuchsungen mat minimalem Reibung a Widderstand ze rullen, wat eng glat Fuerbewegung erliichtert.

3.3. Lastverdeelung a strukturell Integritéit

D'Montage ass extremen zyklechen Belaaschtungen ausgesat, dorënner radial Kräften duerch d'Gewiicht vun der Maschinn an axial (Schub-) Kräften duerch Dréien a Säiteschréiung. Déi geschmiedte Stahllegierungskonstruktioun an déi héichpräzis konisch Rolllager sinn entwéckelt fir dëse kombinéierte Belaaschtungen standzehalen, wat eng Dimensiounsstabilitéit garantéiert a katastrophal Ausfäll verhënnert.

4. Ingenieursexzellenz & Materialvirdeeler vu CQCTRACK

  • Geschmiedte Stolkonstruktioun fir iwwerleeën Stäerkt: Am Géigesaz zu Gosskomponenten benotzt CQCTRACK e geschmiedte Legierungsstolblan. De Schmiedprozess riicht de Kärenfluss vum Metall op d'Kontur vum Deel aus, wat zu enger méi dichter, méi homogener Mikrostruktur mat méi héijer Schlagfestigkeit a Middegkeetsbeständegkeet féiert.
  • Optiméiert Wärmebehandlungsprofil: Déi induktiv gehärtet Lafoberfläch bitt maximalen Ofdreiwungsbeständegkeet vun der Raupenkette, während den haarde, duerchgehäerte Kär garantéiert, datt d'Komponent schwéiere Schockbelaaschtungen standhält, ouni ze rippen oder ze deforméieren.
  • Fortgeschratt Lager- a Dichtungspaket: D'Montage enthält e schwiewend Dichtungssystem als primär Dichtung. Dësen Design hält eng dynamesch Dichtung tëscht zwou héich gehärtete Metallflächen, déi aussergewéinlech effektiv ass fir fein, abrasiv Partikelen (wéi Steemüll) auszeschléissen a Fett ze späicheren, och bei Héichdrockreinigung. Déi konisch Rollager sinn viragestallt a virgeschmiert fir eng optimal Liewensdauer.
  • Präzisiounsbearbechtung a Dimensiounskonformitéit: All kritesch Schnëttstellen - dorënner d'Wellentappen, d'Buerungen an d'äusserlech Flanschen - ginn op CNC-Ausrüstung bearbecht, fir strikt OEM-Toleranzen ze respektéieren. Dëst garantéiert eng perfekt Passform mat der XCMG XE700-Gleisbespannhalterung a suergt fir eng korrekt Verbindung vun de Gleiser.
  • Rigoréis Qualitéitssécherung: CQCTRACK implementéiert e komplette Qualitéitskontrollprotokoll, inklusiv Materialzertifizéierung, Härtetestung an Dimensiounsinspektioun, wat garantéiert, datt all Baugrupp den Leeschtungsufuerderunge fir schwéier Ausgruewungen erfëllt.

5. Applikatiounskontext & Ersatzszenarien

Dës CQCTRACK-Montage ass den designéierten Ersatz fir:

  • Geplangten Ëmbau vum Ënnerstells: Installéiert als Deel vun engem komplette Ersatzprogramm fir den Ënnerstells, fir eng maximal Maschinneleistung an virauszesoen Verschleiungsraten ze erhalen.
  • Komponentspezifesche Feeler: Ersatz vun enger OEM-Eenheet, déi wéinst Lagerverschluss, Flanschverschleiung, Dichtungsleckage oder Rëss vum Felge ausgefall ass.
  • Korrektur Ënnerhalt: Problemer mat chronescher Fehlausriichtung vun de Raupen oder enger Onméiglechkeet, déi richteg Raupenspannung wéinst engem ofgenotzten urspréngleche Leerrull ze halen.

6. Conclusioun: Eng iwwerleeën Ënnerstellléisung

D'CQCTRACK XCMG 414101964 XE700 Spannrad/Front Leerlafbaugrupp representéiert e Engagement fir Ingenieursexzellenz am Aftermarket-Ënnerstellsecteur. Duerch d'Benotzung vu qualitativ héichwäertege Materialien wéi geschmiedtem Stol, d'Ëmsetzung vun engem fortgeschrattene Schwiewendichtungssystem an d'Anhale vu präzise Fabrikatiounsnormen liwwert CQCTRACK eng Komponent, déi net nëmmen dem Original entsprécht, mä a Schlësselberäicher vun der Haltbarkeet an der Dichtungsleistung och iwwertreffe kann. Fir Ausrüstungsmanager, déi d'Betribszäit maximéiere wëllen an d'Gesamtbesëtzkäschte fir hir XCMG XE700 Flott reduzéiere wëllen, bitt dës Baugrupp eng technesch fortgeschratt an héich zouverlässeg Léisung.

 XE700 Führrad

  • Virdrun:
  • Weider:

  • Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis